【ASTONE 2020 GTB-800 夏日全盔新色系】&【ZEUS 3500 HONG KONG LIMITED EDITION】
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原本想買813，但經過3家不同老闆仔細講解，建議我買Astone-GTB800,因爲有眼鏡溝及雙D扣,帽體小的緣故，他們都降價出清813，覺得811賣的還比813好，我 ... ... <看更多>
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其實我本來是要買瑞獅的806F的，找帽時店家知道我的需求是內墨鏡跟能放入車廂，
便推薦 Astone GTB800。
店家介紹這帽體比806F更小、而且重量輕、有內墨鏡，外型也是新設計。
除了內襯之外，連頤帶兩頰外面那層也能拆下來洗，
鏡片有扣座，雙頰有緊急快拆，內襯的彈性也比瑞獅好。
頭頂的氣孔開關不在正中央，能黏黏行車記錄器(806F沒辦法，中央有東西)
價格也不貴，只要2800，簡直是平價神裝XD
整個超生火，看到有這麼多功能我都快高潮了XD
試戴後沒問題馬上買下!
回家查了才發現是今年推出的新款式，7月重車展時才展出過。
只是這帽子實在太新了，網路上還沒有開箱文。
所以就有了今天這一篇，給想要買的人作為參考。
以下正文開始。
既然是開箱，一定是先起床踢到箱子。
不過買安全帽不要這樣，一定要去店家試戴，
不然買到頭型不合的，就從護具變成刑具了XD
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這邊叉出來講一下，瑞獅跟A牌不愧是系出同源，
連袋子都長的一樣XD
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再來是安全帽的外觀，店家介紹說這下巴比較尖是有新設計過的。
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再來是重量，用體重機量會在1.3、1.4公斤之間跳動。
最後固定在1.4公斤，不過這帽子配重很好，戴上去沒有負擔，重量分佈平均，
設計的不錯。
頭頂正上方也有空間可以貼車記錄器，不影響配重，超棒的。
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內襯的分佈是這個樣子，給大家參考一下。
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兩頰有中文緊急穿脫標示，如果有緊急情況不方便脫帽子，
這樣方便救護人員直接抽出內襯，避免破壞安全帽。
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老闆娘介紹Astone的泡綿比較綿密，壓起來的感覺比瑞獅的扎實，
瑞獅的感覺比較舒綿，我在店裡手壓也是這種感覺。
這幾張照片比較難對到焦，有點糊
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現在內襯可拆洗不意外，這個連頤帶靠兩頰那層都能拆下來洗。
不過我懶的全部拆下來拍照，就拍個意思意思。
在店內老闆娘是真的全部拆給我看，服務很好。
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還有雙D扣，我個人是滿喜歡雙D扣的。
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再來是進氣口。
這是下巴的部份。
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頭頂的進風口，開跟關會有一個小小的東西跑出來，很不明顯。
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內部頂端有設計風道。
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耳後的排氣口。
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還有一個小小的鴨尾，本身並沒有凸出帽體太多，
在置放時不影響空間
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鏡片有固定扣座，拍照很難同時對焦卡隼跟那個洞，
大家看這對焦不準的照片將就一下。
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鏡片快拆，那個小小的點壓下去，鏡片就出來了，
快拆構造的照片有很難對焦，所以也拍得很糊。
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還有內墨鏡跟眼鏡溝。
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實際放入車廂照片，
我的alphamax能順利放入，不用壓，
但是我老婆的jbubu 115沒辦法收在車廂裡。
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最後是騎乘感受。
因為我以前沒戴過比較好的全罩帽，就比較難跟一些有名的帽款做比較。
原本是帶這頂原廠帽，
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原本這頂內襯跟瓜皮帽一樣，很薄很鬆，所以風都從下方脖子那邊灌入，
但是後方，尤其是後腦杓那邊會積熱，很不舒服。
傍晚時去騎，測試這頂 GTB800，很明顯的感受到後方排氣。
耳後的排氣最強，耳垂一直感受到有風流動，
頭頂的就還好，也是能察覺有風流動，但沒有耳後強烈。
至於進氣真的很無感，時速沒有40的話，不會有感覺
而且時速40以上，是下巴進氣有感，
頭頂的我還再試，會覺得有些感覺，但還不確定那是心靈有感，還是真的有進風。
這頂的通風，因為我沒有比較對象，很難說好不好
但是排氣這點我覺得可以接受，進氣的話希望能更明顯，
至於會不會騎到滿頭大汗，這個就要多騎一陣子驗證了。
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剛剛(早上七點)運動回來補充，當運動完滿頭大汗，戴這頂安全帽騎乘時，
只要時速超過40公里，頭頂和下巴進氣是很有感的。
可是像昨天傍晚不熱的情況下，很難察覺到進氣，
排氣要是騎太慢，也會感受不到。
就剛剛騎回來的感想，這樣的的進排氣我能接受
至於會不會騎到滿頭大汗，還要多騎一陣子觀察
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最後來推薦一下我買安全帽的店家
在新竹南大路師院旁，老闆跟老闆娘服務很好，會很熱心仔細的介紹產品
根據客人需求推薦最適合的商品
像他們推薦我這頂GTB800，是前幾個月發售的最新產品
而不是推薦什麼滯銷貨給客人，真的是有良心
這邊挑好帽款後，有準備頭套可以給客人試戴帽子，設想還滿週到的。
以上是高CP值平價安全帽Astone GTB800開箱以及簡易使用心得。
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※ 編輯: mizumutsuki (123.195.57.139 臺灣), 10/07/2019 07:15:19
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